Continúan dando resultados con el C5i

+ Continúan dando resultados con el C5i

+ "A tiro por viaje" accidentes de Van´s

+ Agarra "Gober" bandera contra ca$eta$

+ Traen de encargo fiesteros a inspectores

+ Muerto el motociclista, ¡a tapar el pozo!


Por Martín Romo (El Verdugo)

Continúan dando resultados con el C5i…Y la que ha seguido dando resultados, por tener "ojos en todos lados", es la Secretaría de Seguridad Pública, de la que es titular David Anaya Cooley, y para prueba está el que ahora resolvieran el comentado robo de una tonelada de chiltepín, después de investigarlo inicialmente por medio de las cámaras de videovigilancia del llamado C5i. De ese pelo.

Eso al trascender que las indagaciones que terminaran con el esclarecimiento de ese inverosímil atraco perpetrado el pasado 25 de enero, cuando de un domicilio de la colonia Centenario Isssteson se llevaran un saquerío de ese producto picante, se iniciaran con las imágenes tomadas desde el por algo ya famoso Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo, Coordinación e Inteligencia, o séase, el C5i.

Ya que mediante dicho sistema monitoreo en video a distancia lograron captar y observar el recorrido del picapón de los ladrones hasta cierto punto, lo que se complementó con las pesquisas de campo que después hicieran, hasta dar con la ubicación en la que "clavaron" el citado enchiloso botín, que es en una vivienda de la colonia Carmen Serdán, donde encontraron 20 de los 40 sacos de los que se apoderaron. 

Pues después de detectar el vehículo y parte del trayecto que siguieron, realizaron un trabajo coordinado entre las diferentes corporaciones policíacas, que terminó con el cateo de una casa en la que hallaron la mitad de lo robado, así como un pick up Chevrolet Cheyenne, modelo 2007, color rojo y toldo negro, con la placa de Arizona, que suponen que usaron para trasladar el "oro rojo", como también se le conoce.

Pero como al "caerles" en el lugar en el que tenían los chiltepines sorprendieron a un sujeto en el momento en que salía de ahí, al que en el acto lo detuvieron, por de entrada entre sus ropas traer droga, por lo que mínimo no se salvó del delito de narcomenudeo,  porque se daba por descontado que "le sacarían la sopa", en cuanto a su posible relación con ese hurto que estuvo muy fuera de lo común. 

Luego entonces así se coadyuvó en ese nuevo acierto policial, mediante la operación visual del C5i, que en el último tiempo ha sido perfeccionado por José David y compañía, con lo que una vez más quedó comprobado que es la primer reacción que hay a la hora en que se registra un hecho delictivo, por ser la forma más rápida en que se les detecta y persigue a los delincuentes por ese sistema. ¡Qué tal!

Como en el presente sonado caso en el que se recuperaran 295 kilos del mencionado condimento, de los mil que hurtaran, y cuyo faltante lo más probable es que lo hayan vendido, eso derivado de las camaritas que tienen estratégicamente colocadas por toda la ciudad, y que es lo que permitió hasta localizar el pick up que ya habían repintado, por estar de otro color, en comparación a como lo habían grabado. ¡Zaz!

Ante eso está de más el señalar que el adelanto tecnológico que representa el C5i, sí que es una herramienta investigativa que continúa siendo la diferencia, cuando de rastrear al instante a los malhechores se trata, o a la hora en que cometen sus fechorías, ya que eso permite "ponerles cola" luego luego, como en esta ocasión para localizar ese chiltepinerío, que cuesta hasta 1,300 pesos el kilo.

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"A tiro por viaje", accidentes de Van´s…En tanto que los accidentes en el traslado de jornaleros agrícolas han seguido a "a tiro por viaje", como dice el dicho, quien no se ve que haya hecho mucho para prevenirlos, es el director del Transporte en el Estado, Carlos Morales, y para prueba está el que ayer se registrara oootro, cuando chocara una Van que se dirigía a los campos del Valle de Guaymas.

En lo que es un enésimo percance que en esta ocasión dejara cuatro trabajadores heridos, de los diez que transportaban, quienes presentaron afectaciones en la clavícula, así como fracturas expuestas y golpes que por fortuna no ponen en riesgo la vida, después de que el vehículo que los llevaba se impactara contra un transporte de carga, según esto porque el humo de la quema de llantas en la zona distrajo al chofer. ¡Ajá!

No obstante será el sereno, pero lo cierto es que pretextos son los que han sobrado para tratar de justificar esas accidentadas carreteras que se han continuado presentando, y para muestra está que en los dos primeros meses del año ya van cinco, con un saldo de 11 muertos y más menos unos cuarenta lesionados, pero sin que se vea que Morales Buelna haya actuado en consecuencia para intentar ponerles freno.

Lo anterior por la constante seguir siendo, de que a pesar de los pesares, o de esos choques y volcaduras, lo que son los concesionarios de ese servicio transporteril continúan utilizando unidades ya muy viejas y obsoletas, lo que incrementa el riesgo de los pasajeros, y ahí están las trágicas consecuencias, aún y cuando en esta ocasión no hubiera fallecidos, pero poco faltó para que eso sucediera. Así la falla.

Casi por nada es que ya ayer la mismísima gobernadora, Claudia Pavlovich, propusiera endurecer las sanciones por esa clase de siniestros viales, como sería haciendo más estrictos los lineamientos de la Ley de Transporte, empezando por especificar la antigüedad de los camiones y Van´s, al considerar que no es posible que se les lleve y traiga en unas auténticas "cafeteras rodantes", por lo destartaladas que están.

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Agarra "Gober" bandera contra ca$eta$…Quien sí que agarró una buena nueva bandera en pro de los usuarios de la carretera federal de Cuatro Carriles, es la "Gober" Claudia Pavlovich Arrellano, como es la de abogar para que ya de perdis los sonorenses paguen una tarifa especial en las ca$eta$ de cobro, o robo, después de que no se ha podido lograr que se les exente por ser residentes. De ese vuelo.

Si se toma en cuenta que después del aumento del 3% que le acaban de aplicar a las tarifas de esos puntos de peaje que opera la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), vía Caminos y Puentes Federales (Capufe), ya se pusieron por demás "cariño$a$", o cara$, porque lo que es en la de Hermosillo, Obregón y Fundición, ya se tendrán que apoquinar $90 pesos por auto, lo que "ya marca". ¡Vóitelas!

No en balde es que Claudia apuntillara que esa incrementada ya le pega en los bolsillos a las familias que tienen que circular por el Estado, ya que ahora el viajar de Nogales a Estación Don significará gastar $427 pesos, y eso nomás en automóvil, porque ya los camiones y trailers pagan más. ¡Pácatelas!

Es por lo que dan por descontado que todo mundo estaría abrazando, o apoyando esa lucha por las buenas que hará Pavlovich Arrellano ante la Federación, a fin de que tengan esa consideración con los que viven por estos lares, porque si bien ahora esa rúa está en mejores condiciones que antes, aún y cuando todavía no la concluyen "al cien", pero lo justo sería el que cuando menos se les hiciera esa rebajita. ¡Mínimo!

Lo anterior por la región ser un Estado por donde transita mucha gente de paso, además de que se mueven infinidad de mercancías de otras Entidades, por ser frontera con los gringos, de ahí que tengan asegurada una captación por esa cobranza, razón por la cual de la propuesta, de que hagan esa excepción  con los que aquí viven, a la hora de esa cobradera con la que hasta ahora han agarrado corte parejo.

Aunado a que la Mandataria apuntillara que cuando decretan esas alzas nadie avisa, ni tampoco dan la cara, al siempre salir con el mismo cuento de que es por la inflación, pero jamás hay claridad al respecto, recalcando que esa ha sido su reiterada demanda y recurrente pregunta, por lo que ahora hará esa gestión ante la instancia federal, pero también en Capufe y Banobras, para que "no $e $igan yendo grande$.

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Traen de encargo fiesteros a inspectores…A los que vaya que ya traen de encargo, es a los de la dirección de Inspección y Vigilancia Municipal, de la que es mandamás Gino Saracco Morales, por como de nuevo los agredieran en un fiestón que se saliera de control en la colonia Valle Verde, como igual lo hicieran el pasado 26 de enero, en una pachanga similar en el fraccionamiento Los Encinos.

Ya que al atender un reporte en el 911 con el que denunciaba que en el aludido sector habitacional había una muchedumbre ingiriendo bebidas embriagantes en la vía pública, y además con música ruidosa, es cuando descubrieron que se trataba de un "reventón" de jóvenes que estaba a todo lo que daba, pero sin tener el respectivo permiso, pero encima de eso todavía "se les pusieron al brinco". ¡Tómala!

Así que no solamente se portaron altaneros y agredieron a los inspectores enviados por Saracco Morales, pero en especial al que les aplicó la sanción por un monto de 150 UMA´s, equivalente a $12 mil 700 pesos, sino también a los elementos policiales municipales que hicieron acto de presencia para poner orden, de ahí que igual les tocaran sus botellazos, antes que los enfiestados "le bajaran de rayitas".

A ese grado es como Gino y su gente han tenido que estar arriesgando el físico para hacer respetar el reglamento, aún y cuando dicen que él "tiene un muy buen lomo", por como nuevamente se llegara a la agresión contra ellos, a pesar de que se excedieran en el número de personas permitidas, aunado a que se negaron a firmar la respetiva multa, de ahí que tuvieran que tomar el número del medidor de la CFE. 

De tal forma que así es como los de esas inspeccionadas fiesteras volvieron a salir raspados, sumado a que se les cargara la chamba por haber sido un "fin de semana largo", por lo del día festivo, de ahí que trabajaran viernes, sábado y domingo, lapso en el que se abocaron a hacerle frente a 303 quejas, que derivaron en 23 sanciones por diferentes causas a personas que celebraron aquelarres particulares.

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Muerto el motociclista, ¡a tapar el pozo!…Ahora sí que muerto el motociclista, a querer tapar el pozo, o a intentar reformar la ley, como lo está queriendo hacer el Jefe de Tránsito Municipal de Hermosillo, Jesús Durón Montaño, al proponer que se hagan los cambios pertinentes para reducir la muerte de quienes usan esos vehículos que circulan sin el equipamiento de protección adecuado. ¡Glúp!

Por ser más que obvio que Jesús Alonso ya sabía de esa deficiencia que había antes de que ahora perdiera la vida, Carlos Ernesto, de 39 años, al estrellarse contra un auto sedán la tarde del miércoles sobre el bulevar Progreso, en la colonia Solidaridad, al aflorar que portaba un casco "hechizo", y no uno que ahora propone de debería de ser certificado, al estilo de los Estados Unidos y de la Unión Europea. Así el dato.

Porque al mismo Durón Montaño reconoce que el capítulo 3 de la Ley de Tránsito vigente en Sonora es muy ambigua, al señalar que "toda persona que conduzca una motocicleta, así como sus acompañantes, están obligados a usar casco protector que cumpla con los requerimientos de seguridad para su conducción, así como parabrisas, anteojos, protectores o algún dispositivo similar", pero sin especificar.

Aunque el pero radica en que están conscientes que esa disposición los deja "atados de manos" para actuar, porque si un conductor trae un casco improvisado, pues con eso ya cumple con la norma legal, con todo y que no sea el más ideal, como una vez más se demostrara con la tragedia ahora ocurrida, en la que falleciera Carlos Ernesto, que de haber portado el implemento adecuado, tal vez se habría salvado.

Sin embargo con ese grito a destiempo, lo que es Durón está haciendo realidad aquello de que vale más tarde que nunca, al anunciar que presentará una iniciativa ante el Cabildo para que se le hagan las modificaciones necesarias al Reglamento de Tránsito del Municipio, y que se especifique la obligatoriedad de cumplir con requisitos de seguridad más rigurosos, como el usar cascos más seguros.

Correo electrónico: s_verdugo@hotmail.com